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Investigadores australianos desarrollan batería de sodio de estado sólido con vida útil de 5.000 horas que conserva 91% de capacidad después de 1.000 ciclos.
Investigadores de la Universidad de Queensland (Australia) han desarrollado un nuevo electrolito sólido para baterías de metal de sodio (SMB). Este material no es inflamable y evita la formación de dendritas, lo que mejora la seguridad y estabilidad de las baterías.
Este avance abre nuevas oportunidades de inversión en almacenamiento de energía a gran escala, con menor costo y mayor sostenibilidad que las baterías de litio.
Batería de sodio en la transición energética
El sodio, al ser abundante y asequible, se presenta como un recurso estratégico clave en la transición energética. Sin embargo, hasta la fecha, las SMBs no han logrado comercializarse debido a problemas crónicos de seguridad y rendimiento.
- Evitan los riesgos de incendio.
- Duran más de 1.000 ciclos de carga.
- Funcionan de forma estable por más de 5.000 horas.
Este avance acerca al mercado una alternativa más económica y sostenible que las baterías de litio, ideal para almacenar la energía de plantas solares y parques eólicos.
🔋 Para los inversionistas en energías renovables, representa una oportunidad clara: menor riesgo y mayor rentabilidad.
En lugares donde el litio es caro o difícil de conseguir, el sodio puede ayudar a que un país sea más independiente tecnológicamente y no dependa tanto de mercados que cambian mucho, como hacen los países que quieren tener más energía renovable sin preocuparse por la seguridad energética.
Además, al no depender de materiales críticos como el cobalto o el níquel, las SMBs pueden ayudar a proteger los ecosistemas frágiles y las cadenas de suministro.
Un desafío
A pesar de los resultados satisfactorios obtenidos en pruebas de laboratorio, el desafío actual radica en optimizar el rendimiento de estas baterías a temperatura ambiente. Este aspecto resulta de vital importancia para su implementación en entornos comerciales, donde es imperativo equilibrar el costo y la eficiencia energética con la estabilidad y la seguridad.
En este sentido, se plantea la posibilidad de establecer una colaboración más estrecha entre la investigación académica y la industria, un aspecto en el que el equipo del AIBN ha demostrado una integración efectiva desde el inicio. El perfil de Zhou Chen, que incluye experiencia previa en BYD —uno de los principales fabricantes de baterías a nivel mundial—, ilustra cómo la aplicación del conocimiento puede impulsar la innovación de manera efectiva.
